You can edit almost every page by Creating an account. Otherwise, see the FAQ.

אמיר זיו-אב

מתוך EverybodyWiki Bios & Wiki
קפיצה אל:ניווט, חיפוש

אמיר זיו-אב (נולד בשנת 1949) הוא הבעלים של החברה הטכנולוגית "זיו-אב טכנולוגיות בע"מ". חבר הוועד המנהל של הטכניון ומרצה את הקורס אופטימיזציה לתארים מתקדמים בטכניון. כיהן בתפקיד המדען הראשי של משרד התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים.

ביוגרפיה[עריכה]

אמיר זיו-אב הוא בעל תואר דוקטור מאוניברסיטת תל אביב להנדסה בתחום האופטימיזציה. בנושא גיבוש קונספטים טכנולוגים אופטימליים ואסטרטגיה טכנולוגית. בעל שלושה עשר פטנטים בתחומי המכניקה, תעשיית הפלסטיק, הרכב, התעופה והמכשור הרפואי.

בשנות ה-70 כיהן כחבר המטה למלחמה בתאונות דרכים בראשות סגן השר גד יעקובי. בשנים 1973–1976 היה בעל טור חודשי ב"מעריב" בנושאי תחבורה.

בשנים 1976–1983 לאחר לימודי ההנדסה חזר לשירות קבע בצה"ל כראש מגור תכנון מכני ביחידת יפת"ח, ולאחר מכן שימש כראש ענף פיתוח של חיל ההנדסה, כעוזר של ישראל טל בנושאי פיתוח טנק המרכבה, וכראש פרויקט בלשכת סגן הרמטכ"ל, האלוף יקותיאל אדם.

בשנים 1984–1987 שימש כמנהל הפיתוח האופטו-מכני וחבר ההנהלה המורחבת של "אופטרוטק" ("אורבוטק") ולאחר מכן כמנהל הפיתוח וחברת הנהלת "כתר פלסטיק".

בתחילת שנות ה-90 ולאחר שהקים את חברת זיו-אב הנדסה שימש כיועץ בתחום תעשיית הפלסטיק לתעשיין סטף ורטהיימר. בשנת 1998 מונה ליו"ר הדירקטוריון של חברת "צפריר מהנדסים"[1], חברה ציבורית שעסקה בשירותי הנדסה[2].

בשנת 1999 היה מעורב בתכנון פשרה ב"פרשת המשחן"[3]. פרויקט בו הועברו חלקים מטורבינות קיטור של "חברת החשמל", ממפעל "אלקו" שליד מחלף מורשה לתחנת הכוח באשקלון, שבגלל גודלם הצריך סגירה של כבישים והסרת עמודי תאורה[3]. התוכנית להובלתם בשבת גרמה לפרישת מפלגת יהדות התורה מממשלת אהוד ברק[4].

בשנים 2001–2003 יועץ לנשיא "Peek Trafic" העולמית, באותן שנים גם שימש כנציג ציבור בבית הדין לעבודה.שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.[דרושה הבהרה]

בשנים 2005–2014 שימש כחבר הוועד המנהל של מכללת אפקה להנדסה. (במקביל לחברות בחבר הנאמנים שנמשכת עד היום).

בשנים 2005–2010 שימש כחבר דירקטוריון חברת המו"פ של אוניברסיטת בר-אילן.

בשנים 2011–2013 כיהן כמדען הראשי של משרד התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים, וכן כיו"ר הוועדה הבין משרדית להתקני תנועה, בטיחות וניסויים ויו"ר ועדת ההיגוי לניהול ובקרת תנועה[5].

מאמרים על אסטרטגיה טכנולוגית ועל מערכות שפיתח זיו-אב פורסמו במספר ירחונים עולמיים כגון "Thinking Highways" (2013) ,"Machine Design", "Modern Plastics", "Automotive Engineering" ,"Kunststoffe", "Link".

מפרסם מעת לעת מאמרי אורח ב"דה-מרקר" ו"גלובס" בנושאי חברה, כלכלה, תקציב הביטחון וחינוך. בין השאר דוגל בתחבורה ציבורית בחינם, מאחר שהתועלת הכלכלית-חברתית שתצא מסבסוד מלא שלה הרבה יותר גבוהה מעלות הסבסוד[6].

חיים אישיים[עריכה]

זיו-אב נשוי ואב לשלושה ילדים. מתגורר בקרית-אונו.

קישורים חיצוניים[עריכה]

ממאמריו
  • שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.אמיר זיו אב, מרכבה סימן 4: התועלת עולה על הנזק, באתר הארץ, 6 ביוני 2006
  • שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.אמיר זיו-אב, מדינה תחת סחיטה באיומים, באתר הארץ, 31 במרץ 2009
  • שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.אמיר זיו-אב, מנכ"ל הבנק לא אוהב את הבנק, באתר הארץ, 13 במאי 2010
  • שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.אמיר זיו-אב, די לשנור: ישראל צריכה להפסיק לבקש נדבות מארה"ב | דעה, באתר TheMarker‏, 12 בדצמבר 2018

הערות שוליים[עריכה]

שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.

  1. שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.צפריר - אמיר זיו-אב ימונה ליו"ר הדירקטוריון, באתר גלובס, 22 ביוני 1998
  2. שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.יצחק דנון, ‏אמיר זיו-אב תובע מיעקב צפריר 12 מיליון ש' בעקבות התרמית במניות צפריר מהנדסים, באתר גלובס, 13 בפברואר 2006
  3. 3.0 3.1 שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.דוד חיון ושמואל דקלו, ‏הפשרה המתגבשת בפרשת המשחנים: מהנדס מכין תוכנית להעברה משולבת של המטענים, באתר גלובס, 22 באוגוסט 1999
  4. שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.דוד חיון, ‏תוכנית להובלת 4 משחנים בשתי הובלות - הוגשה לסוויסה, באתר גלובס, 29 באוגוסט 1999
    שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.צבי לביא, ‏סיעת יהדות התורה עשויה לקבל את ראשות ועדת הכספים בממשלה צרה בראשות שרון, באתר גלובס, 5 בפברואר 2001
  5. *שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.ירון אדרי‏, משרד התחבורה ממנה מדען ראשי חדש, באתר וואלה! NEWS‏, 7 בנובמבר 2011
  6. שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.הדי כהן, ‏מומחה: המדינה צריכה לספק תחבורה ציבורית בחינם לכולם, באתר גלובס, 5 באוגוסט 2015
    שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.שגיאת לואה ביחידה package.lua בשורה 80: module 'יחידה:PV-options' not found.האקונומיסט ואסנת ניר, הפתעה: התחבורה הציבורית נהפכה חינמית, ובמקום להתמוטט - השתפרה, באתר הארץ, 28 במאי 2019



This article "אמיר זיו-אב" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:אמיר זיו-אב. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.



Read or create/edit this page in another language[עריכה]